深圳日本货运

国际快递

国际快递运输是中间环节很多的长途运输。国际快递运输是国家与国家、国家与地区之间的运输，一般来说，运输的距离都比较长，往往需要使用多种运输工具，通过多次装卸搬运，要经过许多中间环节，如转船、变换运输方式等，经由不同的地区和国家，要适应各国不同的法规和规定。如果其中任何一个环节发生问题，就会影响整个的运输过程，这就要求我们作好组织、环环紧扣，避免在某环节上出现脱节现象，给运输带来损失。

际快递运输涉及面广，情况复杂多变。国际快递运输涉及到国内外许多部门，需要与不同国家和地区的货主、交通运输、商检机构、保险公司、银行或其它金融机构、海关、港口以及各种中间代理商等打交道。同时，由于各个国家和地区的法律、政策规定不一，贸易、运输习惯和经营做法不同，金融货币制度的差异，加之政治、经济和自然条件的变化，都会对国际快递运输产生较大的影响。

迅田国际专注日本跨境电商物流，我们大力发展日本专线，日本空运海运已经做得非常成熟。

       1、我司提供一日达急件服务，日本一日达服务范围内，均能做到今日寄，次日达。

       2、XTL线路日本境内无偏远派送附加费。

       3、电商私人小包一单到底，*换单，寄出后直接一单送到客户手中。

       4、清关快速，货物在国内机场起飞后即发送数据到日本预报清关。

       5、日本亚马逊货物派送*预约，佐川直派。

       6、日本亚马逊货物可提供进口商。

我司是日本跨境电商物流优质服务商，能做到日本双清，日本FBA入仓，我司可向客户提供更多的附加服务（可提供进口商，木箱包装，贴FBA标签等等）

国际物流

在系统工程思想的指导下，以现代信息技术提供的条件，强化资源整合和优化物流过程是当今国际物流发展的较本质特征。而信息化与标准化这两大关键技术对当前国际物流的整合与优国际物流化起到了革命性的影响。同时，又由于标准化的推行，使信息化的进一步普及获得了广泛的支撑，使国际物流可以实现跨国界、跨区域的信息共享，物流信息的传递更加方便、快捷、准确，加强了整个物流系统的信息连接。现代国际物流就是这样在信息系统和标准化的共同支撑下，借助于储运和运输等系统的参与、借助于各种物流设施的帮助，形成了一个纵横交错、四通八达的物流网络，使国际物流覆盖面不断扩大，规模经济效益更加明显。以法国kn公司为例，该公司在没有自己的轮船、汽车等运输工具的情况下，通过自行设计开发的全程物流信息系统，对世界各地的物流资源进行整合，在**98个国家、600个城市开展物流服务，形成了一个强大的物流网络。该公司空运业务已排名世界*五，每周运输量1。9万次，海运业务一年毛利约为40亿欧元。