日本_迅田国际_FBA日本

国际物流

物流本身的功能要素、系统与外界的沟通很复杂，国际物流再在这复杂系统上增加不同国家的要素，这不仅是地域的广阔和空间的广阔，而且所涉及的内外因素更多，所需的时间更长，广阔范围带来的直接后果是难度和复杂性增加，风险增大。当然，也正是因为如此，国际物流一旦溶入现代化系统技术之后，其效果才比以前更显著。例如，开通某个“大陆桥”之后，国际物流速度会成倍提高，而且效益显著增加，就说明了这一点。

国际快递

国际快递运输是中间环节很多的长途运输。国际快递运输是国家与国家、国家与地区之间的运输，一般来说，运输的距离都比较长，往往需要使用多种运输工具，通过多次装卸搬运，要经过许多中间环节，如转船、变换运输方式等，经由不同的地区和国家，要适应各国不同的法规和规定。如果其中任何一个环节发生问题，就会影响整个的运输过程，这就要求我们作好组织、环环紧扣，避免在某环节上出现脱节现象，给运输带来损失。

际快递运输涉及面广，情况复杂多变。国际快递运输涉及到国内外许多部门，需要与不同国家和地区的货主、交通运输、商检机构、保险公司、银行或其它金融机构、海关、港口以及各种中间代理商等打交道。同时，由于各个国家和地区的法律、政策规定不一，贸易、运输习惯和经营做法不同，金融货币制度的差异，加之政治、经济和自然条件的变化，都会对国际快递运输产生较大的影响。

国际快递

1.如果您要走小件的货物又不要求时间的话那我建议你shou选EMS，日本物流，（邮政特快专递

　　，ExpressMail Service，他是由万国邮政联盟创办）因为价格算起来是较pian宜的

　　。

　　2，要是要求时间要快的话，FBA日本，看你到那个国家，日本，美加，南美，还有英国，在这些区

　　域较快的就是UPS（UPS于1907年作为一家信使公司成立于美国）和DHL（中外运敦

　　豪于1986年由中国对外贸易运输集团总公司和敦豪环球快递各注资一半成立）。

　　但是还是有点区别，在5.5公斤以下的货物DHL就比较便宜，6公斤开始到21公斤以

　　下的话UPS就要比DHL要便宜很多。21公斤开始到100公斤的货物就是DHL要比UPS要

　　便宜了。如果是100公斤的货物，UPS就要便宜过DHL。

　　3.现在说一下TNT，TNT是荷兰较da的快递公司，在西欧国家的清关能力要比DHL，

　　UPS，EMS都要强。但是价格方面的话，就要比其他公司要贵出很多了。如果你是

　　有需要发一些比较重要的货物的话，又要时间快，通关力强，但是又不怕贵的话

　　，日本货运，我建议你们选择TNT。

　　4、各快递公司的服务对比。EMS的服务质量是相对不太好的，**运输时间很不

　　稳定，价格也是。经常出现一些到发达国家都要N多天的事来，网上反馈货物派送

　　信息也很慢。上网后显示预期那天的航班发往国外后就没有了信息，打11185也查

　　询不到。