空运货运物流、东莞生态园货运物流、迅田国际

国际物流

现阶段中国物流的现状

1．制造企业与物流企业战略合作。

制造企业与物流企业发挥各自优势，达成战略合作，共同提升双方主业优势，逐渐达成共识。如中国远洋物流有限公司先后与海尔集团、长虹集团、中核集团、TCL公司等结成战略合作关系。

2．大型企业实现供应链管理。

国内各行业的大型企业纷纷实施供应链(SCM)管理技术，提高企业竞争力。鲁能帆茂物流公司在煤炭领域实行从煤炭挖掘、运输，到煤渣的回收、利用和废弃物深埋，从煤矿的采购物流到分销物流的一体化的信息管理。供应链管理技术的应用是中国企业转变生产经营模式的重要体现。

3．外资物流企业不断进入。

外资物流企业进入中国以后，都有较快的发展。如：美国联合包裹运送公司(UPS)的中国出口业务保持强劲增长势头，增幅高达125%。英运物流有限公司(EXCL)2004年业务量增长了60%以上。到2004年年底，中外运敦豪(DHL)的56家分公司已覆盖全国300多个城市，业务保持50%的增长率。

国际快递

不管业界还是围观群众对于国际物流与国际快递的定义都有一定的模糊，东莞生态园货运物流，国际物流在与国际快递对比时很多人默认为其是大件运输的意思，海运货运物流价格，而国际快递就是小包运输的概念。其实在中国的行业发展，确实会给人这样的感受。

接下来我们就来说说国际物流与之国际快递间的区别之处。

一、服务对象不同

国际快递的服务对象主要为需要快递各种单据和单证的公司、单位等组织以及需要快递私人物品的个人，而不是一般的物流公司。

国际物流的服务对象主要为工厂、商贸企业等单位，也有一些个人物品发物流的尤其是当数量较大时但相对快递来说不是很多。

二、价格和费用不同

国际快递的单位价格较高，只适合yun送文件类和小件、少量货物。

如果货量大，必须找国际物流公司，货量越大，找国际物流公司越划算。如果刚好够整车更好。一般来说，整车物流比零担物流经济性更好一些尤其是单位成本。

三、货物储运环节不同

国际快递类型企业一般没有长时仓储环节，空运货运物流，这也是为了支持快递服务特点而产生的大批量，高时效，快速分拨转运。

而综合国际物流型企业会提供不同类型的仓储服务，封存期内进行消磁处理，并在封存到期后进行选择性利旧处理和报废处理。

四、递送时效要求不同

从速度和时效上看，国际物流总体上不如快递，但也不会比国际快递慢很多。快递一般是同城的上午发下午到，不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的话，跟快递差不多，空运货运物流价格，慢的话，需要四五天甚至一周才能到，尤其是零担物流。快递都是门到门，上门取件，直接派送到收件人手中。