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国际专线

随着国际贸易中级装运输的增长，引进集运和拼箱的服务，在提供这种服务中，货代担负起委托人的作用。集运和拼箱的基本含义是：把一个出运地若干发货人发往另一个目的地的若干收货人的小件货物集中起来，作为一个整件运输的货物发往目的地的货代，并通过它把单票货物交各个给收货人。货代签发提单，即分提单或其他类似收据交给每票货的发货人；货代目的港的代理，凭初始的提单交给收货人。拼箱的收、发货人不直接与承运人联系，对承运人来说，货代是发货人，而货代在目的港的代理是收货人。因此，承运人给货代签发的是全程提单或货运单。如果发货人或收货人有特殊要求的话，货代也可以在出运地和目的地从事提货和交付的服务，提供门到门的服务。

国际快递

不管业界还是围观群众对于国际物流与国际快递的定义都有一定的模糊，国际物流在与国际快递对比时很多人默认为其是大件运输的意思，而国际快递就是小包运输的概念。其实在中国的行业发展，确实会给人这样的感受。

接下来我们就来说说国际物流与之国际快递间的区别之处。

一、服务对象不同

国际快递的服务对象主要为需要快递各种单据和单证的公司、单位等组织以及需要快递私人物品的个人，而不是一般的物流公司。

国际物流的服务对象主要为工厂、商贸企业等单位，也有一些个人物品发物流的尤其是当数量较大时但相对快递来说不是很多。

二、价格和费用不同

国际快递的单位价格较高，只适合yun送文件类和小件、少量货物。

如果货量大，必须找国际物流公司，货量越大，找国际物流公司越划算。如果刚好够整车更好。一般来说，整车物流比零担物流经济性更好一些尤其是单位成本。

三、货物储运环节不同

国际快递类型企业一般没有长时仓储环节，这也是为了支持快递服务特点而产生的大批量，高时效，快速分拨转运。

而综合国际物流型企业会提供不同类型的仓储服务，封存期内进行消磁处理，并在封存到期后进行选择性利旧处理和报废处理。

四、递送时效要求不同

从速度和时效上看，国际物流总体上不如快递，但也不会比国际快递慢很多。快递一般是同城的上午发下午到，不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的话，跟快递差不多，慢的话，需要四五天甚至一周才能到，尤其是零担物流。快递都是门到门，上门取件，直接派送到收件人手中。

国际快递

　很多发件人，走物品大国外，走国际快递，出货之前都还没有了解好，货物走的物流渠道。

　　发货之后，结果货到了当地一直不能清关派送，货到了海关，需要收件人清关交税，才会说竟然还需要客户自己清关。

　　国际快递 ，日本，DHL，UPS，联邦，TNT 等，不包清关不包税。发货之前，应该先要了解清楚。

　　税费是要看当地的海关，发货之前你的货量很大，日本空运，而且货值高，日本FBA，你申报也高，你应该和你客户商量好税费的问题。

　　还有税费，要是客户不清楚那一项收的什么，可以当地海关提供账单明细的 。

　　国际快递要是产生税，都是要收件人交税清关的呢。

　　要是你不想产生税，你可以走那些双清包税的渠道。

各自的优势

　　国际空运的优势

　　国际空运的服务商是和各大航空公司直接合作，成本相对来说较低，所以运费自然要低于快递的方式。比如体积较大和较重的货物通过空运在计费上要占优势。比如像东欧，北欧，西亚，拉美还有非洲等国家在快递的服务里都是被定位为偏远国家在计费上都特别的高，这种情况下我们选择空运的方式比较合适。

　　国际快递的优势

　　国际快递的主营服务是文件类和小件的包裹，所以他的起步价比空运要低，时效也较快，国际快递公司都是自己的网络，在货物的zhui踪和查询上会比较方便，且会有详细的转运记录。还有就是快递服务是方式门到门的，可以代替客户办理报关、清关、商检等手续。