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国际快递

特点

一、快递环境的差异性，不同的法律法规、人文、习俗、语言、科技发展程度和硬件设施。

二、快递系统范围的广泛性，快递本身的复杂性，加上国际快递的特殊性，操作难度较大，面临风险更多。

三、快递的信息化要求决定其先进性，对信息的提供、收集与管理有更高的要求，要求有国际化信息系统的支持。

总之，国际快递的一个非常重要的特点是，各国快递环境的差异，尤其是快递软环境的差异。不同国家的不同物流适用法律使国际快递的复杂性远**一国的国内物流，甚至会阻断国际快递；不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际快递处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际快递全系统水平的下降；不同国家不同标准，也造成国际间“接轨”的困难，因而使国际快递系统难以建立；不同国家的风俗人文也使国际快递受到很大局限。

国际快递

关于国际快递和国际物流的定义，百度百科的解释太冗长，日本FBA，专业词难以理解。因此，还是有很多围观群众在这两个词面**脸懵逼。

当然，可能连业界的朋友们对这两者之间的界限都很模糊。很多人默认国际物流包含着国际快递，因此觉得国际物流就是大件货物的运输，速度相对慢一点，而国际快递只是小件，零散件的运输。

根据现在物流行业的发展，把物流和快递说成是相等，也是有一定歧义。

接下来，我们主要来讨论这两者之间的区别。

服务对象

国际快递的服务对象主要是需要快递各种单据，文件的公司单位等组织。还有个人的快递，包括微商，日本OCS，代购和网上购物等。比如说，你在速卖通，亚马逊等网站购买产品，都是通过国际快递的形式（DHL，FEDEX，UPS，EMS等）传送到你手上。

国际物流的服务对象主要是大型的外贸，工厂等企业单位。因为物流公司支持大型的货物运输，特别是几吨的货物，一般都不选择快递公司。

价格费用

国际快递运输的基本都是小件，少量的货物，并且都是私人的量不多，所以单位价格比较高。

如果货量多的话，建议找国际物流公司，因为货量大经济费用比较低廉。同样是运送，你寄的货量多可以讲价，划算一点。

运输对象

国际快递主要运输的物品是单据，文件，私人物品和小货物等。例如：各种文件票ju单证，生活用品，特产，零食还有化妆品等。

国际物流运输更多的是大型，大批量的货物。例如：家具，家电，还有大型设备，原木器材等等。

时效派送方式

国际快递的一般都是根据各个快递的时效，较慢的EMS也能在一周内到达。并且实现门到门的服务，直接上门取件派件都是可以的。

国际物流的运输都是整车的货物，相对时效就是慢一点，日本，也有例外的时候。他派送的方式有两种，一是送货上门，二是收货人到物流网点自提。

通过上面的描述，大概应该清楚国际快递和国际物流的区别了吧？不要再傻傻分不清楚，等要寄送货物都不知道找谁。

总的来说，货物比较的少，时间急的的可以找国际快递。货物量大的找专业的国际物流公司。因为都是跨国的业务，日本海外仓，建议大家找好一点的快递/物流公司，能够随时查询物流信息，万一有什么问题还能找客服解决问题。

国际快递

商检

commodity inspection进出口商品检验，就是对卖方交付商品的品质和数量进行鉴定，以确保缴获的品质、数量和包装是否与合同的规定一致。是国际贸易中的一个重要环节。

报关

clearance所谓报关是指货物在进出境时，由进出口货物的收、发货人或其代理人，按照海关规定格式填报《进出口货物报关单》，随附海关规定应交验的单证，请求海关办理货物进出口手续。

保险

insurance在国际贸易中，每笔成交的货物，从卖方交至买方手中，一般都要经过长途运输，在此过程中，货物可能遇到自然灾害或意外事故，从而使货物遭受损失，货主为了转嫁货物在途中的风险，通常都要投保货物运输。

理货

tally理货，其含义为计数用的筹码，理货的工作范围已经发生变化，理货是指运输方或货主根据运输合同在装运港和卸货港收受和交付货物时，委托港口的理货机构代理完成的在港口对货物进行计数、检查货物残损、指导或积载、制作有关单证等工作