日本海运、迅田国际、日本

国际快递

国际快递是指在两个或两个以上国家（或地区）之间所进行的快递、物流业务。国家与国家(或地区)传递信函、商业文件及物品的递送业务，即是通过国家之间的边境口岸和海关对快件进行检验放行的运送方式。国际快件到达目的国家之后，需要在目的国进行再次转运，才能将快件送达较终目的地。2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定标准英文名为Intemational Express Service。

国际物流

国际物流的实质是根据国际分工的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际的流动与交换，以促进区域经济的发展与世界资源的优化配置。国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务，即选择较jia的方式与路径，以非常低的费用和非常小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方。

国际专线

货运代理与班轮公司的关系，随业务的不同而不同，由货代提供的拼箱服务，日本，即拼箱货的集运服务已建立了他们与班轮公司及其它承运人（如铁路）之间的较为密切的联系，日本佐川专线，然而一些国家却拒绝给货运代理支付佣金，所以他们世界范围内争取对佣金的要求。

在货代作用上，集装箱化的一个更深远的影响是他介入了多式联运这是他充当了主要承运人并承担了组织一个单一合同下，日本海运，通过多种运输方式进行门到门的货物运输。它可以以当事人的身份，与其他承运人或其他服务提供者分别谈判并签约。但是，这些分拨合同不会影响多时联运合同的执行，也就是说，不会影响发货人的义务和在多式联运过程中，他对货损及灭失所承担的责任。